吉利比这些国产的还是高大上,同一价位的。我用了挺好。就像奇瑞捷豹路虎一样,以后可能会改名北京吉利奔驰。大股东,能不能授权奔驰的车标挂吉利车上。说反话呢你不知道?奔驰全世界乱跑的时候,李书记还穿开裆裤呢!宝马奔驰都是舶来品,丝毫没有中国元素。外国套用了中国的宝马二个字,标logo非马,现在的国人应该明白。中国的血统宝马已经出现=宝骏八骏。
以后吉利可以用上奔驰的发动机了像领克用沃尔沃发动机一样。我擦?我的小奔驰也变成吉利的了。我上网去淘一个吉利奔驰帖在车上。不断发展自主品牌,收购国际知名品牌,开拓市场,提供自己品牌形象。感觉吉利车标不太好看,车子还是可以的。花钱收购,不如花钱研发,你能给戴姆勒什么?李书福比任正非还低调,平时根本看不到他的新闻。你不让我入伙,我就在外围硬买股份,任正非学着点,丰田暂时是不可能的。毕竟丰田和雷克萨斯每年的销量还有自家的混动技术放在那里。
这跟奔驰跟吉利成立电动车公司一样共赢而已。我还是看好贾老板的法拉第,加油!哈哈哈。你了解了多少技术层面的细节?吉利品牌和旗下一系列产品技术品质的飞跃是提升主要靠自主研发吗?收购光为了搞企业文化?你太单纯。刷了一圈评论,发现有些人真的是可悲,跪得太久,都站不起来了。印度收购了路虎和捷豹,它们照样是豪华品牌,卖得风生水起,而中国人入股了奔驰,就觉得拉低了档次。吉利车很垃圾好不好,买的人不知道什么想法。全世界电动公交大巴车目前只有比亚迪才有的做,你说有没有技术?电动?为啥不和比亚迪合作?和自己同胞一起合作研发,岂不是更好?沃尔沃之前就收购了,现在收购奔驰,明天可能收购法拉利。买比亚迪只有中国一个市场,奔驰豪华品牌人家是全球市场,不是一个概念。
这么多钱,哪赚的。还不是消费者买单,这种事是不可能的,第一要搞清楚什么是投资,什么是收购,第二,奔驰的营收能力讲吉利是不可能全面收购的,第三,奔驰汽车也不过是别人公司的一个品牌而已,一般的大公司都喜欢吧自己公司的业务分拆成不同的公司进行上市,所以就算收购了奔驰这个品牌,发动机还得买别人的。奔驰的技术是不会给吉利的,奔驰不缺钱!不如把钱花在发动机的突破上,只有硬件上去了,中国汽车才能畅销世界。本土汽车不是长城第一好嘛~!拥有第一位的当然是我们大天朝的五菱神车了。坐等吉利劳斯莱斯,吉利法拉利,吉利兰博基尼,吉利布加迪威龙。你忘了全球已经准备抛弃汽油车了,比亚迪是新能源电动汽车老大,未来是比亚迪的天下。
谈过入股,戴姆勒不同意,告诉他如果想入股,可以自己去市场收购股票。吉利汽车加油,希望你能为国人生产出世界高端品牌的汽车。这个故事要编好久的,让你几个子说破了。投资高端制造业,不属于外汇管控严禁那部分吧!看来以后奔驰也不能买了啊。厉害了支持李总!!这才是真正的股市!真正的市场经济。比亚迪有毛技术啊,真有那么好的话老李还需要去收购奔驰母公司?外行指点内行真可悲。我看他就是个玩套的人,就会买买买不做实事。
我们现在需要的是技术,能用钱买的都不是事,祖国加油。这就是我们中国自主品牌的实力!让那些整体骂自主品牌的人知道什么才叫崛起什么才叫强大!自主品牌挺你!!!鼠目寸光。比亚迪在全球电动汽车领域是绝对的先驱者。拜托姓李的放过奔驰吧!有种你去祸害日系!!!!!!!!但是,街头最多的还是日本车,本土车企长城汽车第一!希望国人把国产车越做越好越做越亲民每一位国人都能拥有。
厉害!企业家会使用金融手段才能快速发展。年前还在传吉利想要收购奔驰,奔驰让吉利去二级市场购买!现在就入股戴姆勒了。你让一汽老大哥面子往哪搁?见怪不怪,国外的大公司那个不是股份制。如果发动机都不能用你以为吉利撒比钱多入股啊。你去多了解比亚迪再说!除了合资企业上汽,没有一家汽车品牌市直超过比亚迪!比亚迪是全球知名的电子产业制造商,最有名的就是电池,手机,储能,云轨,等等。
这才是民族工业的脊梁,比起万达在海外的收购,这类投资收购才是真正的利国利民,支持!你有本事?你凭什么瞧不起人家?可悲的人!只要能收购到西方发达国家工业顶级公司的东西,都是要大力支持和鼓励的,比如能收购美国波音等飞机宇航工业,收购日本韩国美国各大半导体顶级公司,欧洲和美国日本顶级制药生物企业,欧洲美国日本顶级汽车制造企业,能收购就是大本事,要大力支持,房地产就没必要了,中国自己的都嫌贵,还要买更贵的,那是脑子进水。吉利的老家,浙江台州,基本很少有人买吉利。现在很多奔驰都是国产的北京奔驰,以后是不是还会有吉利奔驰啊!!!收购奔驰比买奔驰技术划算,一个持久的技术输出,支持吉利。大家看清楚这是李书福自己买的,不是吉利买的。这是想干啥呢。吉利身后有十三亿中国人做后盾,一定能成为世界名牌!加油吉利。流通股,当时吉利想直接向奔驰买,奔驰不愿意,说你自己去市场上买吧。
那又怎样?世界上谁不知道大名鼎鼎的奔驰,又有几人知道小小的吉利?!?!!?!?要是能从奔驰那拿点东西对品牌绝对提升很大。应该是在二级市场收购的戴姆勒的股权吧?什么时候把丰田收购了,就牛逼了!欧盟绝对不会答应!就是现在吉利也不能用沃尔沃的技术,这是并购的前提。并购后只能共同研发。奔驰高兴了,遍布中国的吉利水军成兄弟了。撒比,发动机算啥啊人家是合作关系技术共享。你想多了,只要是家汽车企业都是新能源汽车生产商!比如新能源客车的宇通客车,安凯客车!小型车的上汽集团,广汽集团,重汽的江铃!况且比亚迪的产量不高,一个上汽就能抵七八个比亚迪了!我自己就长期持有上汽集团和宇通客车的股票!这是要打开外国市场,可以用戴姆勒平台销售吉利汽车,还能收购一些技术,只要平台一打开,也就几年回本赚回来。大众是德国国企不可能被全资收购有钱也收购不了。
原来你比李书福还有眼光,失敬失敬!!干得好,把奔驰汽车变成中国的汽车,把奔驰变成中国的品牌。打擦边球呗,就像吉利控股收购沃尔沃轿车,其实跟吉利汽车没有半毛钱关系,吉利汽车用的都是十几年前的日系技术。刚买了一辆帝豪,感觉配置还可以,就是油漆太薄,防震有些硬,起步顿挫感有点强而已!突然发现吉利这么牛逼了,有实力有魄力。希望吉利也能把自己的车做好,投了这么多公司,让吉利也能学到更多的技术,这个才是基础。太假了,现在资金监管那么严,根本不可能的事。核心技术不可能共享的,除非你在董事会有绝对控股权。
比亚迪电动车老大以后都是电动车你说呢。不错,但是在自己的品牌上还需要跟大的眼光和时尚,领克已经被魏派完爆了,主要还是在车型外观上的差距有明显的不及,希望多点跟得上时代潮流的产品。把奔驰变成自己的,然后不要吉利,质量和品牌都上去了。舒服哥牛叉了!!!奔驰也是吉利的了!!!长城你要说好车那还谈不上,核心大件研发还是给予淘汰技术的改进或者逆向研发。对戴姆勒来说,吉利的做法有点恶意收购的意思。感觉不受待见。

今天看到最开心的新闻了虽然手机没流量了照样刷。戴姆勒是从比亚迪买的电动技术,转手翻几百倍。啥时候把丰田本田日产收购了那才是中国的民族英雄呢。双赢吧,本世纪的合作模式都将会是双赢等多方的互助互利模式。说具体点,别含糊其辞,是买的流通股,还是戴姆勒做股权转让或者增发给吉利,性质完全不一样,结果最关键的没说。
这是个系列新闻,有一两个月了吧好像。这笔收购能给吉利带来什么不好说,入股也许只是为了给双方合作打下一个信任的基础,奔驰想要什么,吉利想要什么,而奔驰想给什么,吉利能帮助奔驰什么。吉利汽车是目前中国汽车界的佼佼者,但是还是要和德国人学习才行,用不务实的收购玩经济只能是昙花而已,比亚迪目前才是中国科技的代表,吉利!瞧不起你!你花吉利博越的钱想拿沃尔沃的车,心有点大啊,可是别人脑子可不是和你一样长的呀!吉利吉利,修车生气。奇瑞奇瑞,修车排队。资金监管不是啥都监管,收购酒店,球队,高尔夫球场是受到限制的,收购工厂,油田,矿井,特别是戴勒姆这种高精尖技术的代表,国家不仅不会阻止,反而会大力支持。你的意思是,吉利比戴姆勒强,戴姆勒比比亚迪强?我可以正大光明的仿照梅赛德斯的汽车了。
吉利汽车我是挺佩服的,不管车怎么样,发展就是快。最大股东董事会都没有一席之地,说明人家只看重你的钱,在公司内部没油实权。奔驰就是想盗取吉利的核心技术和占领中国的汽车市场,天下没有白拿的便宜。这是投资不是收购,不像沃尔沃可以获得技术。这个只能单纯的分红。人家戴勒姆说了,乐于接受!但估计不欢迎也不允许吉利控股。造的车不怎么样,折腾的挺厉害的,期盼真能折腾好汽车业。
李书福拿钱开玩笑,就像小孩子玩泥巴一样,图个名而已能有做為吗?我觉得一无是处。不会,你去国外买奔驰股票,你也是奔驰股东。这种人脑子有问题—花这种冤枉钱,不如请些外援改进一下发动机?你怕是不知道比亚迪以前是干嘛的哟!比亚迪在电动车方面具体说全球名列前茅。呵呵!这话说得多无知啊!你这评论才是最可悲的!不错不错,希望中国的汽车技术越来越好。买流通股也没关系的,只要你的股权达到一定的比例,公司就会关注你的,实力到了会给你董事身份的。